Depuis plusieurs années, on nous explique avec insistance qu’avec la diminution constante des livraisons de lettres, l’avenir de notre service postal, tel que nous le connaissions, est fortement compromis. Comme solutions, on nous impose donc des diminutions de services (comme l’implantation des boîtes postales communautaires, la fermeture des bureaux de poste, etc.) ou des majorations de tarifs.

Or, devant la baisse inévitable du volume de courrier, pourquoi ne pas songer à ajouter de nouveaux services à ceux déjà offerts par le réseau postal? Avec ses 50 000 employés (géographiquement répartis partout au Canada), ses 3 700 bureaux de poste (en plus de 2 500 comptoirs postaux localisés dans des commerces) et ses 13 000 véhicules, Postes Canada opère l’un des plus importants services publics (de qualité d’ailleurs!) au Canada.

Par la nature même de ses opérations, l'organisation est donc une méga entreprise de transport desservant quotidiennement toutes les communautés du pays. Cependant, au lieu de la voir comme par le passé, confinée uniquement dans le transport/livraison de colis et de lettres, pourquoi ne pas maximiser ce formidable réseau pour transporter également… des personnes ?

AJOUTER DES CLIENTÈLES RENTABLES, NE PAS EN ENLEVER !

Bien des régions à faible densité de population pourraient, en utilisant les bureaux de poste comme «Arrêts d’autobus» et les véhicules de la poste comme moyen de transport, compter sur un réseau public minimal de transport de personnes. Le Saguenay-Lac-St-Jean me semblerait la région idéale pour expérimenter un projet pilote qui combinerait le transport d’articles postaux avec celui des personnes. La poste suisse remplit d’ailleurs ce double rôle avec grand succès depuis 170 ans …Elle en tire d’ailleurs l’équivalent de près d’un milliard de dollars canadiens en revenus annuels, soit près de 10 % du total de ses recettes.

Au lieu de déconstruire une institution de premier plan comme Postes Canada, pourquoi ne pas étudier sérieusement de lui ajouter de nouvelles missions utiles pour les citoyens, ce qui renforcerait la viabilité financière à long terme du service postal (incluant le maintien de la livraison postale à la maison). Dans les nombreux sondages que le gouvernement fédéral a fait réaliser sur l’avenir de Postes Canada, on apprend, entre autres, que 71 % de la population est en faveur d’ajouter de nouveaux secteurs d’activités à Postes Canada. Que nos gouvernements voient donc grand, comme les bâtisseurs d’institutions comme celle-ci et qu’ils développent des solutions originales et viables pour Postes Canada. Il me semble que ça, c’est la voie de l’avenir et pas uniquement les coupures et les baisses de services.